在日常日子中，轎車(chē)已成為人們?nèi)兆拥谋匦杵罚粌H是為了方便人們的交通，也是為了帶來(lái)一些負(fù)面影響，例如空氣污染、噪音污染等，通常一個(gè)社區(qū)里的一些號(hào)角對(duì)人們的日子沒(méi)有太大的影響。那些住在交通繁忙的道路旁的人應(yīng)該被深深地感動(dòng)，尤其是在幽靜的夜晚，在那里，轎車(chē)駕駛的聲音和警笛聲會(huì)嚴(yán)峻干擾他們的睡眠，打亂他們的日子，即使窗戶(hù)上加了雙層玻璃和三層玻璃。在高架橋兩側(cè)安裝隔音聲屏障產(chǎn)品后，可在高架橋的源部進(jìn)行噪聲衰減和屏蔽，這能夠大大削減噪音的傳播，即使經(jīng)過(guò)玻璃墻等少數(shù)傳輸?shù)骄用駞^(qū)，也能夠在接受范圍內(nèi)。

1、隔音聲屏障保護(hù)的方針高度是否逾越聲屏障的高度。若保護(hù)的方針的高度低于聲屏障的高度，則聲屏障將起到比較好的效果，如國(guó)外高速公路邊保護(hù)別墅的聲屏障效果十分好；若所保護(hù)的方針高于聲屏障，則不習(xí)氣設(shè)置聲屏障。如高層建筑樹(shù)立的城區(qū)中心的高架橋上是不習(xí)氣用聲屏障來(lái)下降交通噪聲的。

2、周邊是否有聲反射面。若周邊環(huán)境存在著聲反射面，則隔音聲屏障規(guī)劃將變得好不容易。由于反射面反射的噪聲不會(huì)和聲屏障發(fā)生接觸，將會(huì)大大下降聲屏障的降噪效果。如在城市大街邊設(shè)置聲屏障效果不佳便是如此，由于大街兩頭的建筑都是反射面，高能量的反射聲使聲屏障效果大幅度下降。

3、聲源面是否過(guò)寬。交通噪聲一般我們會(huì)以線(xiàn)聲源來(lái)處理?，F(xiàn)在高速公路有交游四車(chē)道、六車(chē)道、八車(chē)道，甚至有十二車(chē)道。這樣的聲源就不能按線(xiàn)聲源來(lái)處理。若聲源面過(guò)寬，與聲屏障接觸的噪聲的成分會(huì)大幅度削減，其聲屏蔽效果就會(huì)大幅下降。